Какво не трябва да се прави с автомобила през зимата
Астрономическата зима още не е настъпила, само че снегът и студът към този момент пристигнаха. И най-вероятно няма да си тръгнат през идващите 3-4 месеца. Това е най-тежкият сезон освен за хората, само че и за колите. Сутрин би трябвало да се излиза по-рано, с цел да се почисти колата, която може и да не се отвори или пък да не възпламени. Ето няколко съвета за неща, които не трябва да се вършат с автомобила в студа.
Заливане на ключалката с гореща вода
Да залееш замръзналата брава на автомобила с гореща вода е много глупава концепция. Разбира се, в случай че преди този момент притежателят на колата не е подготвил известна сума пари за боядисване и за промяна на уплътнения. Факт е, че горещата вода ще разтопи леда, само че тя ще попадне върху уплътнителите и върху механизма за заключване. И на идната заран ще се наложи да размразявате и него. Ползване на течности от вида WD-40
Нищо срещу WD-40, само че това не е панацея. В случая казусът е, че то отстранява освен влагата, само че и смазката. Тоест, освен пази от конденза, само че и форсира износването на триещите се елементи. Така че наложително би трябвало да се употребява в композиция с естествена смазка.
Махане на снега с чистачките
След всеки снеговалеж по пътищата се появят огромен брой водачи, чийто преглед на пътя е мощно стеснен, защото не са изчистили напълно стъклото на автомобила си. Обикновено пред погледа има има амбразура, през която виждат пред себе си, само че не и встрани. Те се трансформират в евентуални убийци на пътя, защото ги е домързяло по една или друга причина да изчистят колата си преди тръгване.
Продължително въртене на стартера
Ако автомобилът не възпламени в самото началото, няма никаква логичност да се върти настойчиво стартерът до безспир. Причината за сходен проблем нормално е в качеството на горивото и в екологичните правила. Колкото по-висок е „ евростандартът ” на даден автомобил, толкоз по-бедна примес употребява той за пускане на мотора. А това не се отразява добре в студа.
Продължението на материала четете в Automedia.bg.
По публикацията работиха: Automedia.bg, редактор Божидарка Чобалигова
Заливане на ключалката с гореща вода
Да залееш замръзналата брава на автомобила с гореща вода е много глупава концепция. Разбира се, в случай че преди този момент притежателят на колата не е подготвил известна сума пари за боядисване и за промяна на уплътнения. Факт е, че горещата вода ще разтопи леда, само че тя ще попадне върху уплътнителите и върху механизма за заключване. И на идната заран ще се наложи да размразявате и него. Ползване на течности от вида WD-40
Нищо срещу WD-40, само че това не е панацея. В случая казусът е, че то отстранява освен влагата, само че и смазката. Тоест, освен пази от конденза, само че и форсира износването на триещите се елементи. Така че наложително би трябвало да се употребява в композиция с естествена смазка.
Махане на снега с чистачките
След всеки снеговалеж по пътищата се появят огромен брой водачи, чийто преглед на пътя е мощно стеснен, защото не са изчистили напълно стъклото на автомобила си. Обикновено пред погледа има има амбразура, през която виждат пред себе си, само че не и встрани. Те се трансформират в евентуални убийци на пътя, защото ги е домързяло по една или друга причина да изчистят колата си преди тръгване.
Продължително въртене на стартера
Ако автомобилът не възпламени в самото началото, няма никаква логичност да се върти настойчиво стартерът до безспир. Причината за сходен проблем нормално е в качеството на горивото и в екологичните правила. Колкото по-висок е „ евростандартът ” на даден автомобил, толкоз по-бедна примес употребява той за пускане на мотора. А това не се отразява добре в студа.
Продължението на материала четете в Automedia.bg.
По публикацията работиха: Automedia.bg, редактор Божидарка Чобалигова
Източник: klassa.bg
КОМЕНТАРИ